28 Juin 2009 - Décisions CIK - FIA
Dernières décisions du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA et de la Commission de la CIK concernant le Karting
À l’occasion de sa réunion du 24 juin 2009 à Paris, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris, entre autres, les décisions suivantes en matière de Karting:
Règlements Sportifs
À partir du 1er janvier 2010, la détermination de l’âge minimum pour la délivrance des licences internationales de Pilotes de Karting se fondera sur l’année civile (ou année-calendrier) et non plus la date anniversaire.
Règlement Technique
À partir du 1er janvier 2010, le poids minimum de la catégorie KZ1 sera porté de 170 à 175 kg, et donc aligné sur celui de la KZ2.
À partir du 1er janvier 2010, une seule qualité de gommes pour les pneumatiques homologués CIK-FIA sera prescrite par catégorie, à savoir:
- pneus de type «soft» (tendre) en KZ1,
- pneus de type «medium» en KF2 et KZ2 ,
- pneus de type «hard» (dur) en KF3.
À partir du 1er janvier 2011, les valeurs de voie arrière et de largeur des roues arrière des karts de KF3 (Junior) seront standardisées avec celles des karts des catégories dites «Senior» (soit 140 cm pour la voie arrière et 215 mm pour les roues arrière).
Calendrier CIK-FIA 2009
À la demande de l’Automobile Club de Monaco, la catégorie KZ2 sera ajoutée au programme de la Monaco Kart Cup CIK-FIA de KF3, prévue les 16-18 octobre prochains. Le nombre d’engagés en KF3 sera limité à 40 et en KZ2, à 30.
Les détails des changements réglementaires et des nouveaux règlements seront bientôt disponibles sur www.cikfia.com.
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Latest decisions of the FIA World Motor Sport Council and of the CIK Commission regarding Karting
At its meeting on 24 June 2009 in Paris, the FIA World Motor Sport Council took in particular the following decisions regarding Karting:
Sporting Regulations
As from 1st January 2010, the minimum age for the issuing of Drivers’ international Karting licences will be determined on the basis of the civil year (or calendar year) instead of the birthday.
Technical Regulations
As from 1st January 2010, the minimum weight in the KZ1 category will be increased from 170 to 175 kg, thus being aligned on that of KZ2.
As from 1st January 2010, only one compound quality for CIK-FIA homologated tyres will be prescribed for each category, namely:
- «soft» type tyres in KZ1,
- «medium» type tyres in KF2 and KZ2,
- «hard» type tyres in KF3.
As from 1st January 2011, the rear track and rear wheel width dimensions of KF3 karts (Junior) will be standardised with those of the so-called «Senior» categories karts (i.e. 140 cm for the rear track and 215 mm for the rear wheels).
2009 CIK-FIA calendar
On request of the Automobile Club de Monaco, the KZ2 category will be added to the programme of the CIK-FIA Monaco Kart Cup for KF3 scheduled for 16-18 October. The number of entries in KF3 will be limited to 40 and to 30 in KZ2.
Details of the regulatory changes and of the new regulations will soon be available on www.cikfia.com.
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