Steve Bauer à bord de son Chassis Corse à moteur TM 125 (Kartshop 67)

 

11 Juillet 2007 - Focus
STEVE BAUER À CAROLE
Le jeune pilote de l'ASK Rhin nous présente son début de saison en catégorie N125 ainsi que sa course de Carole, durant laquelle, il faut le rappeler, il a décidé de "voler" de ses propres ailes, mais il faut lire pour comprendre...

 

Steve :

"Le vendredi tout a très bien commencé avec des chronos intéressants, puisqu'identiques aux meilleurs du circuit Carole..
Samedi matin
à l'issue des chronos, c'est la 16eme position au général sur les 80 pilotes, je pars en 3eme ligne dans les manche, des manches de 28 pilotes.
1ère manche
je pars 6, un bon départ, je me retrouve 4eme au premier virage, mais un problème d'embrayage (disques brulés) et c'est l'abandon
2eme manche : 8
3eme manche : 9
Dimanche matin
4eme et 5eme manches
4eme manche : 10
5eme manche : 10
Bilan des manches qualifs, je suis premier.......... non qualifié a un point de l'être..!!!! (Dur)

Donc, je fait la consolante, je pars 1er avec François Mognole à coté de moi, (6 fois champion de France icc/125), on se fait enfumer au départ par les 2 et 3ème lignes qui "anticipent" largement le signal du départ, et je me retrouve englué dans le paquet en 9ème position.

On s'aide avec Mognole en "s'aspirant" dans les longues lignes droites du circuit Carole, pour revenir sur les talons du pilote de tête, et alors que Mognole déboîte pour s'emparer du leadership, je lui emboîte le pas, sauf que ...son moteur serre...

Pas besoin de faire un dessin, même avec de très bons réflexes, je ne peux éviter de toucher sa roue avant, ce qui m'envoie en tonneaux par l'avant à plus de 140/150 km/h, 6 tonneaux exactement, je vous laisse imaginer les conséquences d'un tel vol plané, ..........et pourtant...

Je retombe devant un muret d' 1 mètre de haut, le kart me retombe dessus, et par miracle... à part quelques hématomes, je n'ai rien, pas de casse pour le pilote, juste une belle "chaleur" pour ma première expérience en long circuit..
La machine s'en tire bien elle aussi, compte tenu de la violence du choc...bilan : un arbre, un pot d'échappement cassé et un pare choc arrière plié....

Pour conclure et malgré ces péripéties, je suis satisfait ainsi que mon équipe (Eric Matter - Kartshop 67), des performances réalisées, qui m'auraient permis, sans les ennuis aux manches de rouler dans les 15 de la "vrai" Finale de la course, ce qui pour une première expérience en long circuit n'est pas si mal..

D'autant que mon début de saison en Ligue s'est bien passé avec une 4 eme place a la première course de Lommerange, puis une 3eme place a Vesoul, la 1ere position à Mulhouse, 4 eme a Mirecourt, 7ème a la deuxième course de Mirecourt et un abandon à la deuxième course de Lommerange, du à un accrochage."

Ce qui, il faut l'avouer est excellent pour un pilote qui vient de la Nationale (14ème à la Coupe de France 2006), et qui malgré son inexpérience de la catégorie N125, se retrouve en tête du classement provisoire.

Bravo à Steve qui doit encore parfaire ses gammes pour se situer en haut de la hiérarchie de la catégorie N125, mais qui a déjà acquis une sacré maturité, en peu de temps, et surtout bien compris le fonctionnement d'un 125 à boîte, bien épaulé il est vrai par Gilles, le papa et Eric Matter le Team manager, spécialiste du 125 dans l'Est de la France...

Steve Bauer est soutenu dans sa carrière sportive par des partenaires qu'il n'oublie par de remercier. Il s'agit de : Transports Lang Shorbach - Fermap fermeture porte et fenêtre - Garage Bauer Siersthal - Chapiteau service - Restaurant de la tour Bitche - Chauffage sanitaire Schondorf Enchenberg - Rénovation de monument historique Paul Schwartz

A suivre sur kartetpantera.com