
Une
équipe largement récompensée de ses efforts,
Idéal Kart et Christian Hostert 9ème en KF2
08/04
- Grand Prix FFSA Essay
Prêt pour lEurope !
La piste normande attend impatiemment les qualifications européennes
KF2 et KF3 de juillet prochain. Le staff de Claude Gripon continue
à allier avec bonheur, efficacité et convivialité,
dans son organisation. On y voit plus clair après ce premier
round du Championnat de France 2007. Les nouvelles motorisations
KF ont enfin fait entendre leur son, plus discret et plus rauque
que par le passé, lors dune compétition sur
une piste française.
On y voit plus clair, grâce au fameux ciel bleu de Normandie
qui a inondé de soleil la piste dEssay, tout au long
de ce week-end de Pâques. Si une bonne météo
est agréable pour tous, spectateurs en tête et ils
sétaient déplacés en nombre, elle permet
aussi de tester efficacement le nouveau matériel, ce qui
constituait un des enjeux de ce 1er Grand Prix Karting FFSA de
la saison. 138 pilotes de 14 nationalités différentes,
avec plus dun tiers venant de létranger, notamment
de Belgique, formaient un plateau très convenable.
Les équipes ont travaillé dur, mais les moteurs
KF sont encore loin davoir livré tous leurs secrets
et certains en ont malheureusement fait les frais. Lavenir
se construit progressivement et les prochains Grand Prix apporteront
bientôt les solutions attendues.
Elite KF1
Santamato, au top de lElite !
Comme prévu, ce ne fût pas facile dans la catégorie
de pointe. Le favori Armand Convers (PCR/Windfire), champion sortant,
a été accablé de soucis mécaniques
dans les phases de qualifications avant de pouvoir montrer son
réel niveau de performance. Il doit se contenter de la
5ème place. Cest le jeune Arno Santamato sur Birel
qui monte sur la plus haute marche après un parcours pas
toujours facile pour sa première course en Elite. Intéressant
de noter que son moteur TM ne faisait pas partie des favoris du
début de saison et que les efforts de son préparateur
GKS ont inversé la tendance. Deux Britanniques sur des
châssis Zanardi à motorisation Iame complètent
le podium : Kazeem Manzur et Ollie Millroy. Impossible de passer
sous silence le meilleur performer de la compétition, le
Belge Benjamin Bailly (Kosmic/Vortex) 6ème, toujours aux
avants postes des essais à la pré-finale, qui na
malheureusement pas pu concrétiser en finale à cause
de faits de course.
Cassant par deux fois son moteur, lautre « Fast »
Belge, Glen Keyaert (CRG/Parilla) parvient à décrocher
la 4ème place.
A
noter la 10ème position de Nathanael
Berthon, sur son Sodi équipé de pneus
Vega et drivé par les sorciers alsaciens du Braun
Racing.
Gianni Gazzurelli, trés
consistant pendant les manches, baisse un peu de rythme pour finir
à une 18ème place finale.
Espoir KF2
Lacaze, impérial dans la mêlée.
Charles Lacaze (Tonykart/Vortex) simpose sans contestation
en pré-finale et finale. Cétait lui le patron
en Normandie ! Seul le Belge Sami Luka (CRG/Iame) aurait peut-être
pu lui contester la victoire finale. Cest William Benedetti
(PCR/Windfire) qui prend la seconde place finale, en étant
parti 9ème sur la grille ! Même style de performance
pour le Britannique Harry Tinckwell (Zanardi/Iame), 11ème
au départ et terminant sur le podium. Parmi les pilotes
performants de ce week-end, il faut retenir Julien Deschamps (Tonykart/Vortex)
en 1ère ligne de la pré-finale, Kevin Bole-Besançon
et Loïc Réguillon (Sodikart/Iame) toujours réguliers
et bien placés, Alban Authié (Sodikart/Iame) passant
de la 17ème à la 7ème place en finale.
Excellente
9ème position de Christian
Hostert, qui, pour une première prise en main
de son nouveau matériel, réalise un week end en
constante progression, bien épaulé, il faut le dire
par l'expériementé Franck
Cancelli. L'association de ces 2 talents du karting,
va certaienement nous faire des coups d'éclats cette saison,
cette 9ème place, annonce la couleur, le meilleur est à
venir..à suivre...
Junior KF3
Bailly simpose, Fourquemin se montre.
Trois pilotes se sont partagé la vedette pendant ces deux
jours de course. Tour à tour rapides et malchanceux, Brandon
Maïsano (Intrepid/Windfire) et Sébastien Bailly (Kosmic/Vortex)
ont joué à cahe-cache entre les manches. Paul Fourquemin,
Normand véloce et régulier (Intrepid/XTR) aurait
pu arbitrer le duel, mais le jeune Belge lui ravit la victoire
finale tandis que Brandon abandonne à cause dune
toute petite erreur de mécanicien. Le Portugais Kevin Rambeau
(Zanardi/XTR) en profite pour récolter une 3ème
place fort méritée. Belle progression du Francilien
Kevin Mourey (Birel/TM) jusquen 5ème position.
125 KZ2
Lavanant, plein dénergie.
Tony Lavanant se sent bien dans son nouveau team Energy Corse
et cela se voit. Tout lui a réussi à Essay, tout
ce que le talent de ce pilote particulièrement sympathique
laissait espérer : vainqueur de toutes ses manches, de
la pré-finale et de la finale. Le Hollandais Danny Bleek
et le Français Mathias Galleppe accompagnent Tony sur un
podium 100% Energy Corse/TM. Rude bagarre de pilotes en 125 à
boîte de vitesses, où lon retrouvait un plateau
à la fois fourni et expérimenté, doté
dun matériel éprouvé : Thomas Letailleur
(Sodikart/SGM) et Benoît Pécasse réguliers
dans le top 5, Thomas Mich (Birel/TM), souvent le plus rapide
en piste, mais victime dun dramatique manque deau
dans son moteur, terminant à une décevante 9ème
place, juste devant un Pierre Krypciak (Alpha/TM), récent
transfuge de la catégorie régionale N125, particulièrement
brillant pour une première participation à ce niveau
et qui aurait pu encore mieux se classer.
Les
poulains de Frédéric
Nollinger, Laurent
Miskiewicz et Cédric
Erblanc, encore en phase de développement de
leurs nouvelles montures, les chassis Intrepid, achèvent
le week end en 25 et 27ème positions.
ESSAY : LES RESULTATS
ELITE KF1 :
1. Santamato (F)
2. Manzur (GB)
3. Millroy (GB)

ESPOIR KF2 :
1. Lacaze (F)
2. Benedetti (F)
3. Tinckwell (GB)

JUNIOR KF3 :
1. Bailly (B)
2. Fourquemin (F)
3. Rambeau (P)

125 KZ2 :
1. Lavanant (F)
2. Bleek (NL)
3. Galleppe (F)

Communiqué de presse FFSA
Les
résultats complets ici
Les
photos de Tino Cacopardo - CT Photos - tous droits reservés






Prochaine
épreuve les 12 et 13 Mai à Varennes...